מהמטוס הזה נשיא ארה״ב ינהל מלחמה גרעינית
המכרז להחלפת מטוסי E-4B NIGHTWATCH בעיצומו, כאשר בואינג הודיעה לחיל האוויר האמריקאי שלא תשתתף בו
דן ארקין
| 07/12/2023
By Masteruploader - Own work, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69493819
חיל האוויר של ארה"ב ביטל את השתתפות חברת בואינג בתחרות לפיתוח וייצור מטוסי E-4B NIGHTWATCH המכונים "מטוסי יום הדין". חיל האוויר רוצה מטוסים חדשים החל מאמצע העשור הבא (2030-2040).
בואינג וחיל האוויר לא הצליחו להגיע להסכמות בנושאי זכויות מידע וסעיפי חוזים הקשורים לפרוייקט המטוסים.
WAR ZONE מדווח כי מטוסים אלו מיועדים לשמש מפקדות מבצעים לאומיות מוטסות של ארה"ב (NAOC). אלו אמורים לשמש כמטוס פיקוד מהם יוכל נשיא ארה"ב להורות על שיגור נשק גרעיני וגם לשמש מפקדת מוטסת למבצעים צבאיים, או כמטוס תגובה במקרי חירום קיצוניים.
בארה"ב מקובל שמטוס מסוג זה מלווה תמיד מטוס AIR FORCE ONE כשהנשיא טס ליעד כלשהו, ומשמש גם למסעי מזכיר ההגנה.
המטוסים מבוססים על מטוסי ג'מבו בואינג B747. הדרישה המסורתית היא למטוס בן ארבעה מנועים, להגברת הבטיחות והאמינות.
לפיכך המועמד בכמעט יחיד הוא מטוס הנוסעים איירבוס A-380 אירופי, אך אין להניח שתהיה תמיכה בקונגרס ובממשל למטוס אירופי למשימו כה רגישות.
שווי התחרות על מטוסי הפיקוד נאמר בכ-25 מיליארד דולרים לייצור ארבעה מטוסים לחמש שנים ובואינג אישרה שאיננה משתתפת. נותרה עוד מתחרה אמריקנית - חברת SIERRA NAVADA ממדינת נוודה המייצרת כלי טייס וחלל (עד כה התבססה על מטוס Boeing 747-8).
המכרז להחלפת מטוסי E-4B NIGHTWATCH בעיצומו, כאשר בואינג הודיעה לחיל האוויר האמריקאי שלא תשתתף בו
By Masteruploader - Own work, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69493819
חיל האוויר של ארה"ב ביטל את השתתפות חברת בואינג בתחרות לפיתוח וייצור מטוסי E-4B NIGHTWATCH המכונים "מטוסי יום הדין". חיל האוויר רוצה מטוסים חדשים החל מאמצע העשור הבא (2030-2040).
בואינג וחיל האוויר לא הצליחו להגיע להסכמות בנושאי זכויות מידע וסעיפי חוזים הקשורים לפרוייקט המטוסים.
WAR ZONE מדווח כי מטוסים אלו מיועדים לשמש מפקדות מבצעים לאומיות מוטסות של ארה"ב (NAOC). אלו אמורים לשמש כמטוס פיקוד מהם יוכל נשיא ארה"ב להורות על שיגור נשק גרעיני וגם לשמש מפקדת מוטסת למבצעים צבאיים, או כמטוס תגובה במקרי חירום קיצוניים.
בארה"ב מקובל שמטוס מסוג זה מלווה תמיד מטוס AIR FORCE ONE כשהנשיא טס ליעד כלשהו, ומשמש גם למסעי מזכיר ההגנה.
המטוסים מבוססים על מטוסי ג'מבו בואינג B747. הדרישה המסורתית היא למטוס בן ארבעה מנועים, להגברת הבטיחות והאמינות.
לפיכך המועמד בכמעט יחיד הוא מטוס הנוסעים איירבוס A-380 אירופי, אך אין להניח שתהיה תמיכה בקונגרס ובממשל למטוס אירופי למשימו כה רגישות.
שווי התחרות על מטוסי הפיקוד נאמר בכ-25 מיליארד דולרים לייצור ארבעה מטוסים לחמש שנים ובואינג אישרה שאיננה משתתפת. נותרה עוד מתחרה אמריקנית - חברת SIERRA NAVADA ממדינת נוודה המייצרת כלי טייס וחלל (עד כה התבססה על מטוס Boeing 747-8).
