משרד התקשורת מקדם ניסוי לשיפור הקליטה בקרונות רכבת ישראל
בניסוי יבחנו שלוש חלופות לשיפור הקליטה בקרונות הרכבת | טרם ברור מה לו״ז הניסוי ומתי המשרד אמור להחליט על חלופה מועדפת
עמי רוחקס דומבה
|
06/12/2023
קרדיט צילום: שבתאי טל
בסיור שערכו היום (ד') שר התקשורת ד"ר שלמה קרעי ושרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא״ל (מיל׳) מירי רגב במתחם רכבת ישראל בלוד, הוצגו להם על ידי צוותי העבודה מרכבת ישראל ומשרד התקשורת שלוש חלופות להגברת הקליטה הסלולרית לנוסעי הרכבת.
ניסוי ראשון יהיה מבוסס על התקנת מקלטי אינטרנט אלחוטי בקרונות הרכבת שיכללו הצבת אנטנה בגג הקרון וגם אנטנות פנימיות בקרון.
מקלטי האינטרנט האלחוטי יגבירו את הקליטה הסלולרית שתתקבל בתוך הרכבת. ניסוי שני יהיה מבוסס על מגברי אות סלולרי שיותקנו בקרונות ויכלול שתי אנטנות בגג הקרון, מגברים ואנטנות פנימיות.
ניסוי שלישי יהיה של חריצה בחלונות הרכבת באמצעות צריבה. הצריבה שאינה נראית לעין תאפשר לקליטה סלולרית לחדור בקלות לקרונות הרכבת.
קליטה סלולרית במהלך נסיעה ברכבת הינה אתגר עולמי שאיננו אופייני רק לישראל. האתגר נובע בעיקר מחסימה משמעותית של האות הסלולרי החודר לקרונות הרכבת הנגרמת מהמתכת המרכיבה את הקרונות.
באמצעות החלופות שייבחנו בניסוי, ניתן יהיה לספק לנוסעי הרכבת אות סלולרי חזק ויציב יותר.
בניסוי יבחנו שלוש חלופות לשיפור הקליטה בקרונות הרכבת | טרם ברור מה לו״ז הניסוי ומתי המשרד אמור להחליט על חלופה מועדפת
קרדיט צילום: שבתאי טל
בסיור שערכו היום (ד') שר התקשורת ד"ר שלמה קרעי ושרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא״ל (מיל׳) מירי רגב במתחם רכבת ישראל בלוד, הוצגו להם על ידי צוותי העבודה מרכבת ישראל ומשרד התקשורת שלוש חלופות להגברת הקליטה הסלולרית לנוסעי הרכבת.
ניסוי ראשון יהיה מבוסס על התקנת מקלטי אינטרנט אלחוטי בקרונות הרכבת שיכללו הצבת אנטנה בגג הקרון וגם אנטנות פנימיות בקרון.
מקלטי האינטרנט האלחוטי יגבירו את הקליטה הסלולרית שתתקבל בתוך הרכבת. ניסוי שני יהיה מבוסס על מגברי אות סלולרי שיותקנו בקרונות ויכלול שתי אנטנות בגג הקרון, מגברים ואנטנות פנימיות.
ניסוי שלישי יהיה של חריצה בחלונות הרכבת באמצעות צריבה. הצריבה שאינה נראית לעין תאפשר לקליטה סלולרית לחדור בקלות לקרונות הרכבת.
קליטה סלולרית במהלך נסיעה ברכבת הינה אתגר עולמי שאיננו אופייני רק לישראל. האתגר נובע בעיקר מחסימה משמעותית של האות הסלולרי החודר לקרונות הרכבת הנגרמת מהמתכת המרכיבה את הקרונות.
באמצעות החלופות שייבחנו בניסוי, ניתן יהיה לספק לנוסעי הרכבת אות סלולרי חזק ויציב יותר.
