התעשיה האווירית ההודית תייצר מטוסי קרב F-16 מתקדמים
חברת לוקהיד מרטין והתעשיה האווירית ההודית TATA חתמו על הסכם לייצור של מטוסי הקרב בהודו, בשת"פ עם היצרן האמריקני
דן ארקין
| 21/06/2017
צילום: AP
התעשיה האווירית של הודו תייצר מטוסי קרב F-16 מהדגם החדיש והמתקדם ביותר, בלוק 70. חברת לוקהיד מרטין והתעשיה האווירית ההודית TATA חתמו על הסכם לייצור של מטוסי הקרב בהודו, בשת"פ עם היצרן האמריקני.
מטוסי F-16 המתקדמים מתאימים לדרישות חיל האוויר ההודי למטוס קרב חד-מנועי מתקדם מבחינה טכנולוגית, ואילו השת"פ עם ארה"ב תואם את המדיניות של ממשלת הודו לפתח יכולות תעשייתיות מקומיות פרטיות בתחומי ההגנה, התעופה והחלל. ההסכם קובע שהודו תייצר, תפעיל ותוכל למכור מטוסים מדגם זה. אלפי העובדים ב ארה"ב ובהודו יהיו מעורבים בייצור המטוסים. לתעשיה האווירית ההודית צברה ניסיון בייצור חלקים למטוסי תובלה כבדה C-130J ומסוקי S-92.
מטוס הקרב F-16 נחשב למטוס המוצלח ביותר בתולדות התעופה הצבאית. עד כה יוצרו 4,500 מטוסים, מהם 3,200 עדיין מבצעיים ב-26 ארצות. על ההסכם הודיעו לוקהיד מרטין וההודים בסלון האווירי שנערך השבוע בלה בורז'ה שליד פריס.
חברת לוקהיד מרטין והתעשיה האווירית ההודית TATA חתמו על הסכם לייצור של מטוסי הקרב בהודו, בשת"פ עם היצרן האמריקני
צילום: AP
התעשיה האווירית של הודו תייצר מטוסי קרב F-16 מהדגם החדיש והמתקדם ביותר, בלוק 70. חברת לוקהיד מרטין והתעשיה האווירית ההודית TATA חתמו על הסכם לייצור של מטוסי הקרב בהודו, בשת"פ עם היצרן האמריקני.
מטוסי F-16 המתקדמים מתאימים לדרישות חיל האוויר ההודי למטוס קרב חד-מנועי מתקדם מבחינה טכנולוגית, ואילו השת"פ עם ארה"ב תואם את המדיניות של ממשלת הודו לפתח יכולות תעשייתיות מקומיות פרטיות בתחומי ההגנה, התעופה והחלל. ההסכם קובע שהודו תייצר, תפעיל ותוכל למכור מטוסים מדגם זה. אלפי העובדים ב ארה"ב ובהודו יהיו מעורבים בייצור המטוסים. לתעשיה האווירית ההודית צברה ניסיון בייצור חלקים למטוסי תובלה כבדה C-130J ומסוקי S-92.
מטוס הקרב F-16 נחשב למטוס המוצלח ביותר בתולדות התעופה הצבאית. עד כה יוצרו 4,500 מטוסים, מהם 3,200 עדיין מבצעיים ב-26 ארצות. על ההסכם הודיעו לוקהיד מרטין וההודים בסלון האווירי שנערך השבוע בלה בורז'ה שליד פריס.
