המטוס הטורקי שהפילה סוריה הושבח לפני מספר שנים ע"י התעשייה האווירית
בין יתר הרכיבים שהוספו למטוס היו גם מערכות לוחמה אלקטרונית, אם כי לא ברור מה מצבן כיום
אריה אגוזי
| 19/05/2011
F-4 פנטום (צילום: בטאון חיל-האוויר)
מטוס ה"פנטום" הטורקי שהופל על ידי סוללת טילים סורית הוא מטוס שהושבח על ידי התעשייה האווירית. נראה כי מדובר במטוס המשמש לצילום מהאוויר, שחדר לתחום האווירי של סוריה למשימת מודיעין.
בשנת 1997 נחתם הסכם לפיו התעשייה האווירית השביחה 54 מטוסי פנטום של חיל האוויר הטורקי. הקף העיסקה הזו שביצועה הסתיים בשנת 2003 היה כ- 700 מליון דולר. ההשבחה כללה את כל הרכיבים של השבחה דומה שנעשתה למטוסי הפנטום של חיל האוויר הישראלי.
בחיל האוויר הישראלי כבר הוצאו הפנטומים משימוש ונראה כי בחיל האוויר הטורקי עדיין משתמשים במטוסים המושבחים המצוידים במערכות צילום אווירי. המטוס נפגע מטיל ששוגר על ידי סוללת טילים קרקע-אויר סורית כנראה מתוצרת רוסיה.
מקורות בישראל אומרים כי במסגרת ההשבחה הותקנו במטוסי הפנטום הטורקיים גם מערכות לוחמה אלקטרונית אולם לא ברור מה מצבן הטכני כיום.
מטוס ה"פנטום" הטורקי שהופל על ידי סוללת טילים סורית הוא מטוס שהושבח על ידי התעשייה האווירית. נראה כי מדובר במטוס המשמש לצילום מהאוויר, שחדר לתחום האווירי של סוריה למשימת מודיעין.
בשנת 1997 נחתם הסכם לפיו התעשייה האווירית השביחה 54 מטוסי פנטום של חיל האוויר הטורקי. הקף העיסקה הזו שביצועה הסתיים בשנת 2003 היה כ- 700 מליון דולר. ההשבחה כללה את כל הרכיבים של השבחה דומה שנעשתה למטוסי הפנטום של חיל האוויר הישראלי.
בחיל האוויר הישראלי כבר הוצאו הפנטומים משימוש ונראה כי בחיל האוויר הטורקי עדיין משתמשים במטוסים המושבחים המצוידים במערכות צילום אווירי. המטוס נפגע מטיל ששוגר על ידי סוללת טילים קרקע-אויר סורית כנראה מתוצרת רוסיה.
מקורות בישראל אומרים כי במסגרת ההשבחה הותקנו במטוסי הפנטום הטורקיים גם מערכות לוחמה אלקטרונית אולם לא ברור מה מצבן הטכני כיום.
