טורקיה פיתחה מערכת הגנה מפני טילים למטוסי תובלה
מדובר במערכת כיוונית מבוססת אינפרה-אדום שהותקנה על מטוס A400M
דן ארקין
| 14/11/2021
By Peng Chen - commons file, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69314627
התעשיה האווירית של טורקיה (TAI) פיתחה מערכת הגנה על מטוסים, וכבר התקינה מערכת כזו במטוס התובלה הכבדה האירופי A400M.
דיפנס ניוז מדווח כי מדובר במערכת כיוונית מבוססת אינפרה-אדום (DIRCM) שכבר הותקנה, ויעודה "לאתר ולהשמיד טילים באמצעות יחידת התרעה מפני טילים. המערכת מאפשרת איתור, זיהוי ויירוט טילים ב-360 מעלות ויכולת ליירט כמה סוגי טילים התוקפים מטוסים כבדים, אזרחיים או צבאיים.
TAI הטורקית שותפה (שבעה אחוזים) בתאגיד שמייצר את מטוסי התובלה A400 המורכב מבלגיה, צרפת, גרמניה, לוכסמבורג, ספרד, טורקיה, בריטניה ומלאזיה. כן שותפים בפרוייקט המטוס תאגידי הענק BAE הבריטית, EADS הגרמנית ו-FLOBEL הבלגית.
בחברת TAI הטורקית מייצרים מאות חלקים של מערכת ההגנה על מטוסים, כולל כאלו המורכבים בחרטום המטוס, באזור הזנב ועל גוף המטוס ודלתות החירום. החברה מייצרת גם עשרות מכלולים אחרים למטוס התובלה A400.
מדובר במערכת כיוונית מבוססת אינפרה-אדום שהותקנה על מטוס A400M
By Peng Chen - commons file, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69314627
התעשיה האווירית של טורקיה (TAI) פיתחה מערכת הגנה על מטוסים, וכבר התקינה מערכת כזו במטוס התובלה הכבדה האירופי A400M.
דיפנס ניוז מדווח כי מדובר במערכת כיוונית מבוססת אינפרה-אדום (DIRCM) שכבר הותקנה, ויעודה "לאתר ולהשמיד טילים באמצעות יחידת התרעה מפני טילים. המערכת מאפשרת איתור, זיהוי ויירוט טילים ב-360 מעלות ויכולת ליירט כמה סוגי טילים התוקפים מטוסים כבדים, אזרחיים או צבאיים.
TAI הטורקית שותפה (שבעה אחוזים) בתאגיד שמייצר את מטוסי התובלה A400 המורכב מבלגיה, צרפת, גרמניה, לוכסמבורג, ספרד, טורקיה, בריטניה ומלאזיה. כן שותפים בפרוייקט המטוס תאגידי הענק BAE הבריטית, EADS הגרמנית ו-FLOBEL הבלגית.
בחברת TAI הטורקית מייצרים מאות חלקים של מערכת ההגנה על מטוסים, כולל כאלו המורכבים בחרטום המטוס, באזור הזנב ועל גוף המטוס ודלתות החירום. החברה מייצרת גם עשרות מכלולים אחרים למטוס התובלה A400.
