נגמ"ש ה'איתן' בנסיעה ראשונה ברמת הגולן
מנהלת תכנית המרכבה במשרד הביטחון (מנת"ק) ממשיכה בסדרת הניסויים לנגמ"ש הגלגלי הראשון בתולדות צה"ל, והפעם בשדה אימונים ברמת הגולן
ישראל דיפנס
| 24/08/2016
צילום: מנהלת תכנית המרכבה (מנת"ק) במשרד הביטחון
מנהלת תכנית טנק המרכבה במשרד הביטחון (מנת"ק), בשיתוף עם זרוע היבשה בצה"ל, מציינת השבוע שלב נוסף בפיתוח המדגים הראשון של ה'איתן'- ניסוי נסיעה ראשון בשטחי האימונים של צה"ל ברמת הגולן. כשאב הטיפוס הראשון מעוטר בשלט "מיוצר בישראל- גאווה בכחול לבן", החל הנגמ"ש בסדרת ניסויים בתנאי השטח הקשים והמגוונים של הגולן.
ה'איתן' הינו נגמ"ש מתקדם ורב תכליתי, בעל יכולות מגוונות, ללחימה וניוד לוחמים בשדה הקרב, בתנאי שטח קשים ומגוונים. ה'איתן' יהיה כלי הלחימה הגלגלי המתקדם והממוגן בעולם. הוא יצויד במערכת הגנה אקטיבית (בדומה לנמרים ולטנקי המרכבה סימן 4) ובמערכות מיגון נוספות וייחודיות. יתרונו הגדול יהיה ביכולות הניוד הטובות שלו בין גזרות לחימה שונות, ובהתאמתו לנסיעה בכבישים ללא צורך במובילים, במהירות של 90 קמ"ש ויותר.
מנהלת תכנית המרכבה במשרד הביטחון (מנת"ק) ממשיכה בסדרת הניסויים לנגמ"ש הגלגלי הראשון בתולדות צה"ל, והפעם בשדה אימונים ברמת הגולן
מנהלת תכנית טנק המרכבה במשרד הביטחון (מנת"ק), בשיתוף עם זרוע היבשה בצה"ל, מציינת השבוע שלב נוסף בפיתוח המדגים הראשון של ה'איתן'- ניסוי נסיעה ראשון בשטחי האימונים של צה"ל ברמת הגולן. כשאב הטיפוס הראשון מעוטר בשלט "מיוצר בישראל- גאווה בכחול לבן", החל הנגמ"ש בסדרת ניסויים בתנאי השטח הקשים והמגוונים של הגולן.
ה'איתן' הינו נגמ"ש מתקדם ורב תכליתי, בעל יכולות מגוונות, ללחימה וניוד לוחמים בשדה הקרב, בתנאי שטח קשים ומגוונים. ה'איתן' יהיה כלי הלחימה הגלגלי המתקדם והממוגן בעולם. הוא יצויד במערכת הגנה אקטיבית (בדומה לנמרים ולטנקי המרכבה סימן 4) ובמערכות מיגון נוספות וייחודיות. יתרונו הגדול יהיה ביכולות הניוד הטובות שלו בין גזרות לחימה שונות, ובהתאמתו לנסיעה בכבישים ללא צורך במובילים, במהירות של 90 קמ"ש ויותר.
