לוקהיד מרטין קיבלה חוזה לשדרוג בלוק 4 של הF-35
פיתוח בלוק התוכנה הסופי של הF-35, בלוק 4, מתקדם כאשר הפיתוח של ארבעת גרסאות הבלוק צפוי להסתיים ב2022. נקודת ביקורת נוספת של הקונגרס על התהליך צפויה במרץ 2019
עמי רוחקס דומבה
| 13/08/2018
https://www.f35.com/media/photos-detail/inverted-aim-9x-live-fire
לוקהיד מרטין קיבלה חוזה בסך 104,991,053 דולרים לפיתוח שיפורי תוכנה עבור מטוסי הF-35. מדובר בשינוי P00003 לחוזה קודם להמשך הבשלת התכנון והפיתוח של בלוק 4 ליכולות משותפות. כך לפי דיווח של defense.gov .
מאמצים אלה תומכים בשלב 2.2 (א) (1) של מטוס הF-35 ליכולות משותפות בתמיכת חיל האוויר, חיל הים, חיל הים והשותפים הבינלאומיים. העבודה תבוצע בפורט וורת ', טקסס, והיא צפויה להסתיים בחודש יולי 2019.
דיונים על פיתוח בלוק 4 אפשר למצוא בדו"ח של GAO בנושא. בחיל האוויר האמריקאי החליטו לפצל את הפיתוח של הבלוק ל4.1,4.2,4.3 ו-4.4 עם שדרוגי ביניים בכל שלב. הפיתוח אמור להסתיים עד 2022 בעלות של כ-4 מיליארדי דולרים. לפי הדו"ח, חיל האוויר מפתח בין היתר במסגרת הבלוק גם מעבדי נתונים חדשים. נקודת בחינה עתידית לתכנית הפיתוח של הבלוק 4 תחול במרץ 2019.
פיתוח בלוק התוכנה הסופי של הF-35, בלוק 4, מתקדם כאשר הפיתוח של ארבעת גרסאות הבלוק צפוי להסתיים ב2022. נקודת ביקורת נוספת של הקונגרס על התהליך צפויה במרץ 2019
https://www.f35.com/media/photos-detail/inverted-aim-9x-live-fire
לוקהיד מרטין קיבלה חוזה בסך 104,991,053 דולרים לפיתוח שיפורי תוכנה עבור מטוסי הF-35. מדובר בשינוי P00003 לחוזה קודם להמשך הבשלת התכנון והפיתוח של בלוק 4 ליכולות משותפות. כך לפי דיווח של defense.gov .
מאמצים אלה תומכים בשלב 2.2 (א) (1) של מטוס הF-35 ליכולות משותפות בתמיכת חיל האוויר, חיל הים, חיל הים והשותפים הבינלאומיים. העבודה תבוצע בפורט וורת ', טקסס, והיא צפויה להסתיים בחודש יולי 2019.
דיונים על פיתוח בלוק 4 אפשר למצוא בדו"ח של GAO בנושא. בחיל האוויר האמריקאי החליטו לפצל את הפיתוח של הבלוק ל4.1,4.2,4.3 ו-4.4 עם שדרוגי ביניים בכל שלב. הפיתוח אמור להסתיים עד 2022 בעלות של כ-4 מיליארדי דולרים. לפי הדו"ח, חיל האוויר מפתח בין היתר במסגרת הבלוק גם מעבדי נתונים חדשים. נקודת בחינה עתידית לתכנית הפיתוח של הבלוק 4 תחול במרץ 2019.
