הפצוע לסל

סלי חילוץ חדשים במקום כבל בשימות החילוץ הימי של 669
סל שליה לחילוץ (צילום: בטאון חיל אוויר)

לוחמי יחידת החילוץ והפינוי הקרבי בהיטס (669) של חיל-האוויר מאומנים בחילוץ כמעט מכל תוואי שטח אפשרי: צוקים תלולים, קניונים עמוקים, בהר, בעמק, וגם בלב שטח עוין. אבל מה הם עושים כשהפצוע לא נמצא על היבשה, אלא לכוד בלב ים?

במקרים האלה משתמשים המחלצים בכבל חילוץ מיוחד המחובר למנוף המותקן במסוק, ועליו משתלשל אחד הלוחמים אל הפצוע. המשימה הזו, שמהווה אתגר לא פשוט גם לטייסי מסוקי החילוץ, עשויה להפוך בקרוב לפשוטה קצת יותר בזכות סלי חילוץ חדשים, המכונים, "סלי שליה", הצפויים להחליף את הרתמות המסורתיות במשימת חילוץ ימי, כך מפרסם בטאון חיל האוויר בגיליונו החדש.

הסלים החדשים, שכבר נמצאים בשימוש בכמה צבאות בעולם, מסוגלים לשאת עד שלושה אנשים בכל הרמה. "הסל שוקע אל תוך המים, ואם המחולץ אינו פצוע קשה, הוא יכול פשוט לשחות אל הסל המחובר אל המנוף", מסביר רס"ן עומר, ראש מדור מסוקי סער במחלקת אמצעי לחימה. "כך ייחסך הצורך בהורדת הלוחם אל המים ובסיכונו".

אל יחידת 669 כבר הגיעו כמה סל שליה ראשונים, שיעברו בתחילת השנה הבאה סדרת ניסויים במרכז ניסויי הטיסה (מנ"ט). אם יעמדו בציפיות, מתכנן חיל האוויר לרכוש סלי שליה נוספים, שיכנסו לשימוש במסוקי הינשוף (בלק הוק), היסעור והעטלף.

 


פורסם לראשונה בבטאון חיל האוויר גיליון מספר 199, יולי - 2011.