כך הלייזר יגן על מטוסים

אל-אופ חושפת בפריז את מערכת "מגן רקיע" שתותקן במטוסי הנוסעים הישראליים במימון משרד התחבורה
מערכת Music - "מגן רקיע" (צילום: עמיר רפפורט)

חברת אל-אופ מקבוצת אלביט מערכות חושפת בפעם הראשונה בסלון האווירי בפריז כיצד עובדת מערכת "מגן רקיע" שאמורה להגן על מטוסי הנוסעים של ישראל מפני טילי כתף.


אל-אופ זכתה בחוזה בסך 90 מיליון דולר לפיתוח המערכת המבוססת על איתור הטיל שעושה דרכו לעבר המטרה, והסטתו מהמסלול על ידי פגיעת קרן לייזר דקיקה, בעובי של חוט דיג. 

אלביט כבר מכרה גרסה של המערכת ליירוט טילים באמצעות קרן לייזר לשימוש מטוסים צבאיים באיטליה, וכעת היא נמצאת בתהליכי רישום של המערכת המיועדת למטוסי נוסעים -ברשויות התעופה בעולם, ובעיקר ברשות התעופה של ארצות הברית. במקביל,מגיע הפיתוח של המערכת לשלבי סיום ואלביט החלה להציג אותה בסלון האווירי בפריז בפני גורמים זרים שעשויים להתעניין בה.

התצוגה בסלון בפריז ממחישה כי מערכת "מגן רקיע" מיועדת להתקנה בחלק האחורי של מטוס נוסעים. ניתן להוריד אותה מן המטוס בפעולה שאורכת כ-30 דקות. בצידי המערכת מותקנים ארבעה גלאים (סנסורים) שאמורים לזהות טיל תוקף. במקרה של זיהוי, מחולל אנרגיה שנמצא במרכז המערכת ישגר את קרן הלייזר הזעירה אל מערכת מראות שתכוון אותו למטרתו. בין מחולל האנרגיה ובין מערכת המראות יש מערכת "פליר" שאמורה לסייע בזיהוי מטרת היירוט בלילה.

באל-אופ אומרים כי קרן הלייזר הזעירה אינה אמורה להשמיד טיל תוקף או לפוצץ אותו, אבל תטעה ראש קרב שיתביית על חום, וותסיט את הטיל ממסלולו.