מטוס המנהלים החדש של אירלנד נרכש ללא מערכת אלביט

מטוס מנהלים חדש שרכשה ממשלת אירלנד בצרפת עלול להיתקל בקשיי נחיתה בתנאי ערפל, מכיוון שהמטוס הוזמן ללא מערכת של חברת אלביט מערכות שמאפשרת נחיתה בתנאי מזג אוויר מוגבלי ראות. 

המטוס, מדגם פלקון 6X תוצרת דאסו אוויאסיון, נועד בעיקר להטסת שרי ממשלת אירלנד ויופעל על ידי חיל האוויר האירי בשדה התעופה קסמנט. מחירו של מטוס כזה הוא 53 מיליון יורו, והוא נרכש לאחרונה ללא מערכת הניווט הישראלית FALCON EYE של אלביט מערכות, שמותקנת בחרטום המטוס ומסייעת לנחיתה בתנאי ערפל.

לפי דיווחים של כלי התקשורת האיריים IRISH NEWS ו-THE JOURNAL, באירלנד יש כמה עשרות ימי ערפל בשנה שמפריעים לנחיתת מטוסים. מקורות מסרו שבמטוס 14 מושבים, והוא נרכש לפני כמה חודשים. בשנת 2024 אמר מייקל מרטון, שהיה אז שר החוץ של אירלנד, שארצו לא תקנה מוצרים תוצרת ישראל. ואולם, שני כלי התקשורת מדווחים שמסוקים חדשים של חיל האוויר האירי נרכשים עם מערכות תוצרת ישראל, ולחיל האוויר יש מטוס סיור ימי שמצויד במכ"ם מתוצרת ישראל.

קווין פיפס, בעבר טייס בחיל האוויר האירי, אמר שהמערכת של אלביט מערכות מאפשרת לנחות בערפל כאשר מטוסים אחרים ללא מערכת זו נאלצים לטוס ולנחות בשדות תעופה אחרים נקיים מתנאי ערפל. המשמעות היא שהמטוס החדש עלול להיות מוגבל בפעילותו בימים ערפיליים, בעוד שמערכת פשוטה יחסית הייתה יכולה להסיר מגבלה זו. 

ההחלטה לוותר על המערכת הישראלית התקבלה על רקע המדיניות שהצהיר מרטון, אף שחיל האוויר האירי ממשיך להסתמך על ציוד ישראלי בכלי טיס אחרים שברשותו.