פולין קיבלה את גשרי הסער M1110 הראשונים לתמיכה בצי אברמס
סוכנות החימוש הפולנית הודיעה על קבלת שכבות גשר משוריינות אמריקניות — יכולת חציית מכשולים ל־366 טנקי אברמס באגף המזרחי של נאט״ו
Picture source: Poland MoD
פולין קיבלה את כלי גשר הסער המשוריין M1110 Joint Assault Bridge הראשונים מארה״ב, במהלך שמוסיף יכולת ניידות קריטית לצי טנקי האברמס המתפתח של הצבא הפולני.
כפי שדיווח אתר Army Recognition, ההודעה פורסמה על ידי סוכנות החימוש הפולנית ב־14 ביולי 2026, ומדגישה את היכולת לשמור על קצב התקדמות בשדה הקרב מול תעלות נגד־טנקים, תעלות מים, כבישים פגועים ומכשולים קצרים אחרים.
לפי התוכנית, פולין תפעיל 25 כלי M1110 לצד 366 טנקי אברמס — כ־M1A1 FEP ו־M1A2 SEPv3 — יחס של כגשר אחד לכל 15 טנקים, לפני השבתות תחזוקה ועודפי אימון. Defence24 דיווח כי במסגרת חבילת התמיכה בטנקים הוזמנו 25 יחידות M1110 (JAB) ו־25 טנקי הנדסה M1150 Assault Breacher Vehicle, והן מיועדים בין השאר לדיוויזיה הממוכנת ה־18. ביוני 2026 כבר נמסרו לפולין 182 מתוך 250 טנקי M1A2 SEPv3 ו־33 מתוך 49 רכבי חילוץ M88A2, לצד 116 טנקי M1A1 FEP שכבר בשירות.
ה־M1110 מבוסס על תובת אברמס (תובת M1A1 עם מתלים כבדים יותר בסגנון M1A2) וגשר מספריים כבד באורך 18.3 מטר, בדירוג עומס צבאי MLC 115 (ו־MLC 120 בתנאי זהירות) — מספיק לטנקי M1A2 SEPv3 ששוקלים מעל 73 טונות, וכן ללאופרד 2, K2 וכלי חילוץ כבדים. Leonardo DRS, יצרנית מנגנון השיגור, מציינת זמן פריסה מכני של כשלוש עד חמש דקות ושחזור של שש עד עשר דקות — בלי לכלול סיור, אבטחה ובקרת תנועה.
אתר U.S. Army תיאר בעבר את חבילות ה־FMS לפולין, שכללו מראש טנקי אברמס לצד כלי הנדסה כמו M1110, כחלק מחיזוק אגף נאט״ו מול האיום הרוסי. החשיבות המבצעית אינה רק עצם הגשר: בלי שכבות גשר ופורצי מכשולים (כמו M1150), צי טנקים כבד עלול להיתקע מול מכשולים פשוטים. ה־M1110 אינו רכב פריצה, הוא אינו מפנה מוקשים או תיל ולכן השילוב עם כלי הנדסה אחרים, עשן, הגנה אווירית וחיפוי שריון הוא תנאי להצלחה בחצייה תחת אש.
עבור פולין, המסירה הראשונה מסמנת מעבר מרכישה להבשלת מערך תמרון: צוותים, גשרים חלופיים, חילוץ ותחזוקה משותפת עם צי האברמס. באגף המזרחי, יכולת חציית פערים מהירה היא חלק מהרתעה. לא רק מספר טנקים, אלא גם היכולת להזיז אותם בלחימה.