צבא ארה”ב פיתח מערכת חדשה ליירוט רחפנים מכלי רכב בתנועה
מרכז החימוש של צבא ארה”ב השלים סדרת ניסויים ראשונית במערכת בקרת אש חדשה המאפשרת לעמדת נשק נשלטת מרחוק לפגוע ברחפנים גם בזמן שהרכב נמצא בתנועה. הפיתוח מבוסס על תוכנת Gunslinger ומיועד לצמצם את כמות התחמושת הנדרשת ליירוט מטרות אוויריות קטנות
A vehicle with the simultaneous weapon autonomy technology for fire control software installed on a common remotely operated weapon station undergoes testing at Aberdeen Proving Ground in Aberdeen, Md., June 23, 2026 | https://www.war.gov/News/News-Stories/Article/Article/4525223/army-arma…
מרכז החימוש של פיקוד פיתוח יכולות הלחימה של צבא ארצות הברית (DEVCOM Armaments Center) פיתח יכולת חדשה להתמודדות עם איום הרחפנים, המאפשרת לעמדת נשק נשלטת מרחוק ליירט כלי טיס בלתי מאוישים קטנים גם כאשר הרכב הנושא את המערכת נמצא בתנועה.
הפיתוח הוא חלק ממיזם תוכנה של משרד שילוב המדע והטכנולוגיה (Science and Technology Integration Office), המתמקד בתכנון, פיתוח והדגמה של יכולות מתקדמות לבקרת אש נגד רחפנים. במהלך חודש אפריל נערכו ניסויים במגרש הניסויים אברדין שבמדינת מרילנד, שבהם הודגמה המערכת בתרחישים מבצעיים.
לדברי ניק קאשיה, מנהל הפרויקט, היוזמה החלה בעקבות הצורך המבצעי להתמודד עם האיום הגובר של רחפנים קטנים. הנהגת הצבא הנחתה את צוות הפיתוח ליצור יכולת בקרת אש מתקדמת שתאפשר ליירט מטרות אוויריות קטנות באופן מדויק.
המערכת משלבת את תוכנת בקרת האש Gunslinger, שפותחה במקור במסגרת תוכנית מסוק הסיור והתקיפה העתידי (Future Attack Reconnaissance Aircraft), והותאמה למשימות יירוט מהקרקע אל האוויר. התוכנה משלבת נתונים ממערכות החישה של הרכב ומספקת חישובי ירי בזמן אמת, כך שעמדת הנשק מסוגלת לעקוב אחר הרחפן ולכוון אליו את הנשק בדיוק גבוה גם בזמן נסיעה.
הפיתוח מבוסס על ארכיטקטורה מודולרית ופתוחה, המאפשרת לשלב את התוכנה ואת השדרוגים העתידיים שלה במערכות נוספות של צבא ארצות הברית. בצבא מעריכים כי לאחר השלמת הפיתוח תשפר המערכת את דיוק הפגיעה במטרות אוויריות ותפחית את מספר הכדורים הנדרש להשמדת כל רחפן.
ג’יימס ליטל, סגן מנהל הפרויקט, מסר כי תוצאות הניסויים הראשוניים היו מעודדות וכי סדרות ניסוי נוספות כבר מתוכננות. במסגרתן יוגדלו בהדרגה מהירות הרכב ומהירות הרחפנים כדי לבחון את ביצועי האלגוריתמים בתנאים מאתגרים יותר.
לדברי קאשיה, הצלחת הניסויים הראשונים הייתה אבן דרך משמעותית עבור צוות הפיתוח. “כאשר התחלנו להפיל רחפנים במהלך הניסוי, היה ברור שההשקעה בפיתוח אלגוריתמי בקרת האש השתלמה”, אמר.