הצי האמריקני בוחן תפיסת לחימה חדשה: כלי שיט מאוישים ילוו בכשב”מים אוטונומיים

המודל העתידי של לחימה משולבת בין פלטפורמה מאוישת לכלי בלתי מאויש, שכבר מתגבש בעולם התעופה הצבאית, מתחיל לעבור גם לזירה הימית. בצי האמריקני מקדמים תפיסה מבצעית חדשה שבמסגרתה יפעלו כלי שיט מאוישים לצד כשב”מים אוטונומיים, שיוכלו לבצע משימות מודיעין, סיור ותמיכה מבצעית כחלק מקבוצת הקרב.

לפי דיווח של Breaking Defense, נושאת המטוסים “תיאודור רוזוולט” מיועדת להשתלב בעתיד עם כשב”ם מלווה מדגם Sea Hawk, כחלק מתוכנית לשילוב מערכות בלתי מאוישות במערך המבצעי של הצי האמריקני.

ברדלי מרטין, לשעבר קברניט בצי האמריקני וכיום יועץ במכון RAND, הגדיר את השילוב בין נושאת המטוסים לבין הכשב”ם כצעד משמעותי בפיתוח יכולות חדשות ללוחמה ימית. לדבריו, מדובר בשינוי תפיסתי שעשוי להשפיע על אופן הפעלת כוחות הצי בעתיד.

הכשב”ם Sea Hawk, מתוצרת חברת Leidos, מיועד בין היתר למשימות לוחמה נגד צוללות. כאשר יפעל לצד נושאת מטוסים או כלי שיט אחרים, הוא צפוי ליצור מודל פעולה המזכיר את תפיסת הלחימה המתפתחת בעולם האווירי, שבה מטוס קרב מאויש פועל בשיתוף עם כטמ”ם מלווה המבצע חלק מהמשימות באופן עצמאי.

בשלב זה הצי האמריקני אינו מפרט את מאפייני התפיסה המבצעית החדשה או את חלוקת המשימות בין הכלים המאוישים והבלתי מאוישים. עם זאת, מהמידע שפורסם עולה כי המטרה היא לפתח יכולות אוטונומיות ולהכשיר את צוותי כלי השיט לעידן שבו משימות ימיות יתבצעו בשיתוף בין פלטפורמות מאוישות למערכות בלתי מאוישות.

מפקד הצי האמריקני, Daryl Caudle, כבר פרסם מסמך הנחיות שבו הציג אפשרויות לשינוי תפיסתי בשילוב נושאות מטוסים ומשחתות עם כשב”מים במסגרת קבוצות הקרב והתקיפה של הצי. ההערכה היא כי במבנה כזה יפעל הכשב”ם בחזית הכוח או לצדו, יבצע איסוף מודיעין, סיורים ותצפיות, וינצל את ממדיו הקטנים, את כושר התמרון שלו ואת מערכותיו האלקטרוניות כדי להרחיב את יכולות קבוצת התקיפה כולה.

אם התפיסה תיושם בהצלחה, היא עשויה לסמן מעבר ללוחמה ימית המבוססת על שילוב הדוק בין כלי שיט מאוישים לבין פלטפורמות אוטונומיות, בדומה למגמה המסתמנת כיום בתחום התעופה הצבאית.