פרק חדש ביכולות הבלתי מאוישות של הצי היווני: CAMCOPTER S-100 עובר בדיקות קבלה

הצי ההלני (Hellenic Navy) והיצרנית האוסטרית Schiebel השלימו בהצלחה את שלב בדיקות הקבלה הראשוני של שני מערכות CAMCOPTER S-100 הראשונות, המיועדות לשילוב על סיפון פריגטות ה-FDI (Frégate de Défense et d’Intervention) החדשות מסדרת Kimon. 

הבדיקות, שנמשכו שבוע שלם בבסיס המסוקים קוטרוני (Kotroni Helicopter Base), כללו ארבעה כלי טיס בלתי מאוישים (UAV) והוכיחו את מוכנותם המבצעית. ההודעה הרשמית של Schiebel, שפורסמה בסוף אפריל 2026, מדגישה כי מדובר באבן דרך משמעותית לקראת פריסה ימית מלאה.

החוזה בין הצי היווני ל-Schiebel נחתם ב-13 בפברואר 2026 לרכישת ארבע מערכות S-100. בסך הכל שמונה כלי טיס, שיוצבו על שלוש פריגטות ה-Belharra-class: HS Kimon (שהגיעה ליוון בינואר 2026), HS Nearchos (סוף 2026) ו-HS Formion (תחילת 2027). 

מערכת ראשונה, כולל כלי טיס יבשתי לאימונים, תשולב על Kimon כבר באביב 2026, לאחר סיום אימוני הצוותים היוונים. לפי דיווחים ב-Naval News ו-EDR Magazine, כל מערכת כוללת שני UAVים, כאשר ה-S-100 יפעל כתוספת חיונית למסוקים המאוישים על סיפון הפריגטות, במיוחד בספינות קטנות יחסית שאינן יכולות לשאת הליקופטרים גדולים.

ה-CAMCopter S-100, מסוק בלתי מאויש VTOL בעל יכולות מוכחות בים, מצויד במכ"ם וחיישנים מתקדמים: L3Harris MX-10 EO/IR לצילום יום-לילה ומערכת Overwatch Imaging PT-8DN Oceanwatch לסקירה ימית. 

טווח הפעולה שלו מגיע ל-200 ק"מ, עם סיבולת גבוהה בתנאי מזג אוויר קשים. לפי Schiebel, המערכת תשפר משמעותית את יכולות הצי ההלני במשימות מגוונות: אבטחת ימית, חיפוש והצלה (SAR), ניטור סביבתי, פיקוח על אזור הכלכלי הבלעדי (EEZ) ולוחמה נגד צוללות (ASW). מנכ״ל Schiebel, הנס גיאורג שיבל, ציין כי ה-S-100 מספק "מודעות מצב מורחבת" לכוחות הימיים.

התוכנית משתלבת במאמצי המודרניזציה של הצי היווני, שמתמודד עם אתגרים גיאופוליטיים באגן המזרחי של הים התיכון, כולל מחלוקות עם טורקיה. פריגטות ה-FDI, שפותחו בצרפת במסגרת תוכנית European Patrol Corvette ומותאמות לדרישות יווניות, נחשבות לפלטפורמות רב-משימתיות מתקדמות. שילוב ה-S-100 יאפשר הרחבת טווח הסיור והפחתת סיכון לכוח אדם.

בשלב זה, הצי ההלני וה-Schiebel ממשיכים בהכנות לפריסה מבצעית מלאה. שאלות פתוחות נותרות לגבי לוחות זמנים מדויקים לשילוב על שאר הפריגטות ועל רמת האינטגרציה עם מערכות הלחימה של הספינות. עם זאת, האבן דרך בקוטרוני מסמנת התקדמות משמעותית ביכולות הבלתי מאוישות של יוון ומחזקת את שיתוף הפעולה האירופי בתחום הטכנולוגיה הימית.