ברזיל השיקה ייצור מקומי של הגריפן בשיתוף פעולה עם חברת סאאב

תאגיד אמבראייר הברזילאי החל בייצור מקומי של מטוס הקרב השוודי מדגם גריפן E כחלק מתוכנית מקיפה לחיזוק העצמאות האסטרטגית והיכולות התעשייתיות של חיל האוויר המקומי

ברזיל השיקה ייצור מקומי של הגריפן בשיתוף פעולה עם חברת סאאב

https://www.saab.com/products/gripen-e-series

טקס השקת המטוס הראשון שיוצר על אדמת ברזיל מסמן שלב משמעותי במיזם המשותף בין ממשלת ברזיל לבין חברת סאאב השוודית, אשר נועד להעביר ידע טכנולוגי קריטי לידי התעשייה המקומית. 

על פי דיווח של מגזין הצבא והביטחון Army Recognition, הפרויקט אינו נתפס רק כרכש של פלטפורמה אווירית מתקדמת, אלא כמהלך אסטרטגי שנועד להבטיח את הריבונות הלאומית ואת יכולת ההרתעה של המדינה הגדולה ביותר בדרום אמריקה. המטוס, המכונה בחיל האוויר הברזילאי F-39E, מהווה את חוד החנית של המערך האווירי ומיועד להתמודד עם אתגרי האבטחה במרחבים העצומים של המדינה, החל מקו החוף הממושך ועד לאזורי יערות האמזונס הסבוכים.

המפרט הטכני של הגריפן E כולל מערכות אוויוניקה מתקדמות המעניקות לו שרידות גבוהה בסביבה רוויית איומים, בהן מכ"ם מסוג AESA המאפשר גילוי מטרות בטווחים ארוכים ומערכות חיפוש ואיתור מבוססות אינפרה-אדום. זאת ועוד, המטוס מצויד במערכות לוחמה אלקטרונית מודרניות וביכולת תדלוק אווירי המרחיבה את רדיוס הפעולה המבצעי שלו באופן ניכר. 

משקל ההמראה המרבי של כלי הטיס עומד על 16,500 קילוגרמים, והוא תוכנן לפעול בתוך רשת תקשורת נתונים מאובטחת המאפשרת שיתוף מידע בזמן אמת בין כוחות שונים בשטח. יכולות אלו מאפשרות לחיל האוויר הברזילי גמישות רבה בניהול משימות רב-משימתיות הדורשות מהירות תגובה גבוהה ודיוק רב.

החוזה בין המדינות כולל אספקה של 36 מטוסי קרב, מתוכם 28 במבנה חד-מושבי ושמונה במבנה דו-מושבי, כאשר פס הייצור הוקם במפעלי אמבראייר בגבייאו-פייחוטו. חרף המורכבות הלוגיסטית הכרוכה בהקמת תשתית לייצור מטוסים מסוג זה, המהלך מקנה לברזיל יכולות ייצור ותחזוקה עצמאיות שישמשו אותה בעשורים הקרובים. 

בד בבד, המעבר לייצור מקומי צפוי להקטין את התלות בספקים חיצוניים ולאפשר התאמות ייחודיות של הפלטפורמה לצרכים המבצעיים הספציפיים של האזור. שיתוף הפעולה הטכנולוגי הזה מחזק את מעמדה של ברזיל כמרכז תעופתי וביטחוני מוביל ביבשת, ומעניק לה יתרון איכותי מול אתגרים ביטחוניים עכשוויים ומתהווים.

לסיום, השלמת בניית המטוס הראשון בברזיל מהווה הוכחה ליכולתה של התעשייה המקומית להטמיע טכנולוגיות צבאיות מן המעלה הראשונה. מעבר להיבט המבצעי המובהק, הפרויקט מייצר מקומות עבודה למאות מהנדסים וטכנאים ותורם לצמיחה הכלכלית של מגזר ההייטק והאירוספייס במדינה. 

ככל שפס הייצור יתקדם לעבר תפוקה מלאה, ברזיל צפויה לבחון אפשרויות לייצוא רכיבים או מטומים שלמים למדינות נוספות באזור, ובכך להפוך לשחקנית מרכזית בשוק הנשק העולמי. תהליך זה מבטיח כי חיל האוויר הברזילאי יישאר מצויד בחזית הטכנולוגיה תוך שמירה על רצף תפקודי ואוטונומיה מלאה בניהול המערך האסטרטגי שלו לאורך שנים.