המלחמה באיראן: רשות הכבאות דורשת פינוי רכבים חשמליים מנמל ומחניונים בחיפה

לאור החשש ל"תרחיש דומינו" של שריפות בעקבות פגיעות טילים, רשות הכבאות פנתה לנמל חיפה ולעיריית חיפה בדרישה לפנות ריכוזי רכבים חשמליים

המלחמה באיראן: רשות הכבאות דורשת פינוי רכבים חשמליים מנמל ומחניונים בחיפה

אילוסטרציה | צילום: אבנר בן מנחם, כבאות והצלה לישראל

בעקבות המצב המלחמתי, רשות הכבאות ביקשה מנמל חיפה ומעיריית חיפה לפנות כלי רכב חשמליים, מחשש שבעקבות פגיעת טילים בחניונים שבהם מאוחסנות מכוניות חשמליות רבות, יפרצו שריפות ענק שיהיה קשה מאוד (עד בלתי אפשרי) להשתלט עליהן.  

בפנייה רשמית של רשות הכבאות להנהלת נמל חיפה נכתב כי בשנים האחרונות קיימת תופעה מדאיגה של אחסון רכבים חשמליים, לעיתים בהיקפים של מאות רכבים, בתוך שטח הנמל.  

רשות הכבאות הסבירה כי אחסנת וחניית כלי הרכב החשמליים בסמיכות זה לזה יוצרים פוטנציאל לאפקט דומינו מהיר, תוך קושי של לוחמי האש להגיע למוקד השריפה, לשם מניעת התפשטות לעבר רכבים ומתקנים אחרים וצמצום סיכונים בטיחותיים.  

עוד צוין במכתב של רשות הכבאות כי באירוע שריפה של רכב חשמלי יש סכנות רבות, בין היתר קרינה תרמית חזקה, הדף ורסיסים בעת פיצוץ הסוללה, התחשמלות, חשיפה לעשן רעיל, שחרור גזים דליקים ואפשרות להצתה חוזרת.  

בפנייה רשמית של רשות הכבאות לעיריית חיפה המליצה הרשות לפנות את כלל החניונים העירוניים המאחסנים רכבים חשמליים בסמיכות לבתי מגורים ולמפעלים, וזאת עד לסיום המערכה והסרת האיום מעל מדינת ישראל.  

לפנייה לעיריית חיפה צורפה רשימת חניונים שרשות הכבאות ממליצה לפנות מהם את כלי הרכב החשמליים.  

יש לציין כי, כפי שנכתב בכתבה של ד"ר ורד קויפמן, גורמי תקינה ורגולטורים ברחבי העולם מודים ששריפה של כלי רכב חשמליים המכילים סוללות ליתיום־יון (ליתיום) שונה מהותית משריפות אחרות, ואין אפשרות מעשית לכבות אותה.  

בגלל זאת, ארגון התקינה הבינלאומי (ISO) קבע קטגוריה חדשה (קטגוריה L) לשריפות הכוללות סוללות ליתיום־יון, על מנת שהמגיבים לשריפות כאלו יהיו מודעים לגורמי הסיכון המיוחדים שהם יצטרכו להתמודד מולם, ובכלל כך פליטת גזים רעילים מאוד, סילוני אש, התפוצצויות וחוסר אפשרות לכבות את האש, על כל המשתמע מכך.  

מאחר שלא ניתן לטפל בצורה יעילה, מהירה ובטוחה בשריפות של כלי רכב חשמליים, שגורמות סיכון ללוחמי האש ולאוכלוסייה, במיוחד במצב של מלחמה, חשוב לפנות ריכוזים של כלי רכב חשמליים ממתקנים אסטרטגיים (כגון נמלים) ומחניונים העלולים לסכן אוכלוסייה, בגלל "תרחיש דומינו" של התפשטות שריפות ענק, שלא ניתן יהיה להשתלט עליהן תוך זמן סביר.


המחבר הוא מהנדס יועץ בנושאי בטיחות וחומרים מסוכנים, ומכין חומרי הדרכה וחוות דעת מומחה עבור הליכים משפטיים.