מצרים במו״מ מתקדם עם ספרד לרכש פריגטות F-110 לצי המצרי
קהיר דורשת ייצור עצמי והעברת טכנולוגיות כחלק מתוכנית המודרניזציה הימית
מצרים מנהלת משא ומתן עם ספרד לרכש פריגטות מתקדמות מסוג F-110 עבור הצי המצרי. לאחרונה נפתח מו״מ רשמי בין נציגי מערכת הביטחון המצרית לבין מספנות NAVANTIA, במטרה לקדם עסקת רכש שתשתלב בתוכניות רחבות היקף לחידוש ולחיזוק היכולות של הזרוע הימית המצרית.
על פי דיווח של WORLD DEFENSE NEWS, הבקשה המצרית לרכש הפריגטות הוגשה כבר בשנת 2025, ומאז מתקיימים דיונים מקצועיים ואסטרטגיים בין הצדדים. במסגרת השיחות, מצרים מעלה דרישות ברורות לשילוב תעשיות מקומיות בתהליך, לרבות ייצור עצמי חלקי והעברת טכנולוגיות מתקדמות למספנות אלכסנדריה ולארגון התיעוש הערבי. גישה זו תואמת את המדיניות המצרית בשנים האחרונות, השואפת לצמצם תלות חיצונית ולבסס ידע ויכולות ייצור מקומיות.
על פי מקורות המעורים בפרטים, בקהיר מדברים על רכש של “קבוצת פריגטות”, מבלי לציין בשלב זה את המספר המדויק של כלי השיט המבוקשים. מנגד, בספרד מביעים עניין רב בקידום העסקה ורואים בה הזדמנות להרחיב את נוכחות התעשייה הביטחונית הספרדית בשוק המזרח־תיכוני והאפריקאי.
פריגטת F-110 נחשבת לכלי השיט המתקדם ביותר שמיוצר כיום בספרד. מדובר בפריגטה נושאת טילים רב־משימתית, שחמש יחידות ממנה נמצאות כעת בשלבי בנייה עבור הצי הספרדי. הדגש המרכזי ביכולותיה הוא לוחמה נגד צוללות, אך היא מותאמת גם ללחימה נגד כלי שיט וכלי טיס, תוך שילוב מערכות חישה, שליטה ונשק מהמתקדמות בעולם.
הפריגטה שוקלת כ־6,100 טונות, אורכה כ־145 מטרים, והיא מצוידת בהנעה משולבת של דיזל, חשמל וגז. מהירותה המרבית מגיעה ל־35 קשר, והיא מופעלת על ידי צוות של כ־150 אנשי צוות. אחד מיתרונותיה הבולטים הוא יכולת הפלגה רצופה ללא עגינה למשך כ־240 ימים, נתון המעניק גמישות מבצעית גבוהה.
הצי המצרי נחשב לאחד הגדולים והחזקים במזרח התיכון, והוא הגדול ביותר בעולם הערבי ובאפריקה. הוא מונה כ־150 כלי שיט מסוגים שונים, בהם ספינות שטח, צוללות, ספינות סיור, כלי שיט אמפיביים וספינות לוגיסטיות. למצרים גישה הן לים התיכון והן לים סוף, והיא נושאת באחריות ביטחונית ישירה לתפעול תעלת סואץ. עובדות אלו מדגישות את החשיבות האסטרטגית שמייחסת קהיר לחיזוק ולמודרניזציה של הזרוע הימית שלה.