רבעון שני: בואינג החלה בבדיקות קרקעיות למל”ט MQ-25 וזכתה בחוזה לבניית מטוסי T-7A עבור חיל האוויר האמריקאי
צבר ההזמנות הביטחוני גדל ל-74 מיליארד דולר, כשהחברה מתקדמת בפרויקטים המרכזיים של MQ-25 ו-T-7A Red Hawk
חברת בואינג פרסמה את תוצאותיה הכספיות לרבעון השני של שנת 2025, וחשפה עלייה משמעותית בהכנסות לצד המשך הפסדים תפעוליים.
ההכנסות הרבעוניות הסתכמו ב-22.7 מיליארד דולר, עלייה של 35% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. העלייה נבעה בעיקר מגידול במסירות מטוסים מסחריים, שעמדו על 150 יחידות לעומת 92 בלבד ברבעון המקביל.
הפסד נקי על פי כללי GAAP עמד על 612 מיליון דולר, וההפסד למניה הסתכם ב-0.92 דולר. לפי נתוני Non-GAAP, ההפסד למניה היה 1.24 דולר. עם זאת, תזרים המזומנים מפעילות תפעולית הסתכם ב-227 מיליון דולר, מה שמעיד על שיפור תזרימי ביחס לשנה שעברה.
בתחום המטוסים האזרחיים, ציינה החברה עלייה בקצב ייצור המטוס מדגם 737 ל-38 יחידות בחודש. בנוסף, התקבלו הזמנות ל-455 מטוסים נטו, כאשר עסקאות משמעותיות נרשמו עם Qatar Airways ו-British Airways. גם קצב הייצור של מטוסי 787 עלה ל-7 יחידות בחודש.
תחום הביטחון והחלל (Defense, Space & Security) רשם הכנסות של 6.6 מיליארד דולר ורווח תפעולי של 110 מיליון דולר, לעומת הפסד תפעולי של 913 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. החברה החלה בבדיקות קרקעיות ראשונות של מטוס התדלוק הבלתי מאויש MQ-25 Stingray עבור חיל הים האמריקאי, וזכתה בחוזה מחיל האוויר האמריקאי לבניית ארבעה מטוסי T-7A Red Hawk.
תחום השירותים הגלובליים רשם הכנסות של 5.3 מיליארד דולר ורווח תפעולי של מעל מיליארד דולר, והחברה דיווחה על חוזה חדש לספק מערכות אימון ותמיכה למטוסי P-8A עבור חיל הים של קוריאה הדרומית.
בסיכום הרבעון, צבר ההזמנות הכולל של החברה עומד על 619 מיליארד דולר, מתוכם כ-522 מיליארד דולר בתחום המטוסים האזרחיים. הנתונים מצביעים על מגמת שיפור בפעילות החברה, לצד המשך ההתמודדות עם אתגרים תפעוליים ופיננסיים.