רוסיה מחייה את פרויקט המיג-35: שדרוג מסיבי בעקבות לקחי המלחמה באוקראינה

אחרי שנים של עיכובים בייצור והיעדר הזמנות משמעותיות, נראה כי רוסיה מנסה להחיות את פרויקט מטוס הקרב מיג-35, שנחשב בעבר לאחד המתקדמים בתעשייה האווירית הרוסית. 

על פי דיווח של "ברייקינג דפנס", ההחלטה על האצת הייצור והשדרוג נובעת ישירות מלקחי מלחמת אוקראינה. הצורך במטוס קרב מודרני ומתקדם שיחליף את המטוסים שאבדו במלחמה, יחד עם הדרישה למטוס קרב מבוסס אינטרנט ודיגיטל, הובילו להחלטה זו.

ההזמנה הראשונה של חיל האוויר והחלל הרוסי למטוסי מיג-35 הייתה בשנת 2017, אז הוזמנו 24 מטוסים. אולם, עד כה יוצרו לא יותר מ-10 מטוסים, ואין הזמנות משמעותיות ממדינות זרות. למרות זאת, נשיא החברה המייצגת את מטוסי מיג, יורי סליוזר, הצהיר לאחרונה כי עוד השנה יחל ייצור בקצב מהיר ובקנה מידה רחב של המטוס, שישודרג באופן משמעותי ויסווג כמטוס קרב מדור 4+++.

מקורות בתעשייה מסרו כי המיג-35 שייוצר מעתה הוא מטוס חדש לחלוטין, המצויד באוויוניקה מודרנית, מנוע חדשני ומכ"ם מתקדם. בין השיפורים ניתן למנות את יכולת ההמראה והנחיתה ממסלולים קצרים, שהיא יתרון משמעותי על פני מטוסי הקרב של סוחוי. בנוסף, הוחלף הציוד למניעת חדירת גופים זרים לכונסי האוויר, וחלקים במטוסים נבנים מחומרים קלי משקל לטובת תוספת דלק ואוויוניקה.

השיפורים המשמעותיים כוללים גם הגדלת טווח הטיסה ל-1,250 מייל ללא מכלי דלק חיצוניים, גידול של כ-50% לעומת המיג-29 הקודם. כמו כן, המיג-35 המשודרג יכלול יכולת תדלוק אווירי שלא הייתה קיימת בדגם הקודם, והוגדל שטח הכנפיים לשיפור יכולת התמרון ונשיאת חימוש.

ההחלטה להחיות את פרויקט המיג-35 מצביעה על כוונה רוסית לספק לחיל האוויר שלה מטוס קרב מודרני, יעיל ובעל יכולות מתקדמות, תוך התחשבות בעלויות האחזקה ובמחזור החיים הארוך שלו. השדרוגים המשמעותיים נועדו להפוך את המיג-35 לפלטפורמה רלוונטית בשדה הקרב המודרני, ולספק מענה לאתגרים שמציבה המלחמה באוקראינה.