חידוש טיסות מטוסי ה-V-22 Osprey של הצבא האמריקאי: בעקבות תקלות בממסרי הטיסה

לאחר הפסקת טיסות ממושכת, הצבא האמריקאי חידש את הפעילות האווירית של מטוסי ה-V-22 Osprey, מטוס-מסוק הממריא ונוחת כמסוק ויוצא לטיסות כמטוס. המטוס, המיועד בעיקר להובלת כוחות מיוחדים למשימות שונות, הופסק מפעילות ב-9 בדצמבר בעקבות כמעט-התרסקות במקסיקו החדשה, אך המרינס חידשו את הטיסות באופן מיידי. הצי וחיל האוויר המתינו לקבלת אישורים מיוחדים, שניתנו בסוף השבוע.

מטוסי ה-V-22 Osprey, המוגדרים כ-TILTROTOR, משולבים בין מטוס למסוק ומאפשרים גמישות רבה בהובלת כוחות מיוחדים, במיוחד באזורים קשים ונגישים. הכלי מבצע המראה ונחיתה אנכית כמו מסוק, ובזמן הטיסה הוא משמש כמטוס רגיל. יכולת זו מאפשרת לו להפעיל משימות צבאיות מורכבות, אך יחד עם זאת, גם מציבה אתגרים טכנולוגיים.

ההפסקה בטיסות נבעה מכשל טכני במערכת הממסרים, שהתגלתה כבעיה קריטית לבטיחות. התקלות התרחבו לאחר המקרה שהתרחש בניו מקסיקו, בו כמעט התרסק המטוס. האישור שניתן לחידוש הטיסות הגיע לאחר סדרת בדיקות מקיפות.

על פי דיווחים של דפנס ניוז, הזרועות הצבאיות המשתמשות במטוסים אלו נדרשות כעת לעקוב אחרי מספר שעות הטיסה של כל תיבת ממסר ולהימנע מחריגה מהמגבלות שהציבה חברת בל, היצרנית של המטוסים. 

מדובר בדרישה חדשה שבאה להבטיח את בטיחות הכלי ולמנוע תקלות נוספות בעתיד. חברת בל שותפה לפיקוח על תכנית מטוסי ה-V-22 Osprey ומסייעת בהבטחת עמידה בסטנדרטים טכנולוגיים מחמירים.

לצבא האמריקאי יש צי של 350 מטוסי V-22 Osprey המשרתים את המרינס, 52 מטוסים בחיל האוויר ו-30 מטוסים בצי, המפעילים את הכלי מהקרקע ומכלי שיט. מדובר בכוח טכנולוגי משמעותי, שמשיב עתה את יכולותיו לאוויר לאחר הפסקה של כמעט שבועיים.