חיל הים הגרמני בחן בהצלחה את הצוללת האוטונומית BlueWhale של התעשייה האווירית
ניסוי מבצעי בים הבלטי מדגיש את היכולות המתקדמות של הצוללת באיסוף מודיעין, גילוי צוללות ומיפוי מוקשים כחלק מהיערכות לתוכנית Marine 2035
צילום: תעשייה אווירית
חיל הים הגרמני השלים לאחרונה ניסוי מבצעי ייחודי בן שבועיים בצוללת האוטונומית BlueWhale, פרי פיתוח של התעשייה האווירית בשיתוף חברת אטלס אלקטרוניקס הגרמנית. הניסוי התקיים בים הבלטי, בהובלת זרוע המחקר והמבצעים של חיל הים, והיווה חלק מרכזי בהיערכות לקראת כניסת חיל הים הגרמני לעידן הכלים הבלתי מאוישים במסגרת תוכנית Marine 2035 and Beyond.
במהלך הניסוי נבחנו יכולותיה המבצעיות של הצוללת בהתאם לדרישות חיל הים הגרמני והמרכז הטכנולוגי WTD 71. בין היכולות שנבדקו: איסוף מודיעין בזמן אמת, גילוי צוללות, ומיפוי מוקשים על קרקעית הים. הצוללת, שאורכה 10.9 מטר ומשקלה 5.5 טון, מצוידת בתורן טלסקופי עם מערכות מכ”ם ואלקטרואופטיקה, המאפשרות לה לזהות מטרות בים וביבשה ולהעביר נתונים למוצבי פיקוד בכל מקום בעולם. בנוסף, היא נושאת מערכות סונאר מתקדמות המספקות יכולות גילוי צוללות ואיתור מוקשים בתנאים מאתגרים.
אחד החידושים הבולטים של הצוללת הוא יכולתה לבצע משימות מורכבות במשך מספר שבועות ללא צורך במפעילים על גבי הכלי. “הצוללת האוטונומית BlueWhale משנה את תמונת המצב המבצעית כפי שעשו בזמנו כלי הטיס הבלתי מאוישים,” ציין מנכ”ל התעשייה האווירית, בועז לוי. לדבריו, הכלי החדשני מספק מענה רחב לאיומים ימיים קיימים ועתידיים, ומדגיש את מעמדה של התעשייה האווירית כחלוצה בתחום הכלים הבלתי מאוישים.
הניסוי המבצעי נערך בשיתוף פעולה עם מרכז המבצעים של נאט”ו, והמידע שנאסף שולב במערכות הארגון, דבר שהדגיש את יכולת החיבוריות של הצוללת למערכות קיימות. חיל הים הגרמני ציין כי הים הבלטי, המוכר כאתגר ימי מורכב, היה זירת ניסוי אידיאלית לבחינת הכלי החדשני.
“הניסוי המשותף מהווה דוגמה לשיתוף פעולה ביטחוני עמוק בין ישראל לגרמניה,” הוסיף לוי, כשהוא מזכיר גם את עסקאות ביטחוניות נוספות, כמו מערכת ההגנה האווירית “חץ”.
הצוללת BlueWhale מבטאת קפיצת מדרגה ביכולות חיל הים להתמודד עם איומים עכשוויים ועתידיים, והיא מהווה נדבך חשוב בתהליך שילוב טכנולוגיות מתקדמות בזירות הימיות בעולם.
