DARPA חושפת: פרויקט כטמ”מ מהפכני להובלת ענק שיחליף את המסוקים הכבדים
משרד ההגנה האמריקני חושף פיתוח חדשני של כטמ”מ המסוגל להרים כ-35 טונות – פי שניים מכושר ההרמה של המסוק המתקדם ביותר כיום
Photo by Cpl. Jade Venegas
חטיבת המו"פ של משרד ההגנה האמריקני (DARPA) מתכננת מהלך מהפכני בתחום כלי הטיס הבלתי מאוישים, עם פיתוח כטמ"מ חדש המסוגל לשאת מטענים במשקל של כ-35 טונות. יכולת זו היא פי שניים מהכושר הנוכחי של המסוק המאויש המתקדם CH-53K King Stallion, המסוגל להרים מטענים במשקל של עד 36 אלף ליברות.
משרד הטכנולוגיות הטקטיות של DARPA פרסם לאחרונה קול קורא למידע על רעיונות ותפיסות חדשניות לכטמ"מ מטענים, שיוכל לשאת 70 אלף ליברות (כ-35 טונות), עם מיקוד במשימות קצרות טווח. כטמ"מ זה אמור לבצע העברות של מטענים כבדים בין כלי שיט בים, מהאניה לחוף, או חציית מכשולים רחבים כמו נהרות.
על פי הדרישות שפורסמו, הכטמ"מ המיועד יוכל לטוס לטווח קצר יחסית, של כ-25 דקות, בגובה נמוך של 500 רגל, תוך יכולת להמריא ולנחות אנכית (VTOL). הכטמ"מ יונע במנוע דלק רגיל, מנוע חשמלי או מערכת היברידית, עם פונקציות אוטונומיות. הטכנולוגיה החדשנית הזו מיועדת לאפשר העברת מטענים כבדים בעלויות נמוכות יחסית.
על פי דיווח של "The War Zone", כיום המסוק המתקדם ביותר מבחינת כושר ההרמה בארצות הברית הוא CH-53K של חברת סיקורסקי/לוקהיד מרטין, המסוגל להרים עד 36 אלף ליברות. מסוק זה צפוי להצטרף בשנים הקרובות לחיל האוויר הישראלי, במסגרת החלפת המסוק הישן מדגם יסעור.
ההתקדמות בתחום הכטמ"מים כבדים מביאה עמה שינויים משמעותיים ביכולות הלוגיסטיות הצבאיות, ובכך DARPA מובילה את הפיתוח של טכנולוגיות מהפכניות להובלת מטענים כבדים בסביבה טקטית מורכבת.
