ההרון TP של גרמניה מגיע עם שילוב טכנולוגיות של אורביט
המל"ט עובר בימים אלו פעולות לרישיונו לטיסה במרחב האזרחי וצפוי להמסר בעוד מספר חודשים למפעילים גרמניים
עמי רוחקס דומבה
| 31/08/2020
Heron TP הגרמני. צילום: תע"א \ משהב"ט
ההרון TP ("איתן") שמכרה תעשייה אוויירית לגרמניה יצויד בציוד תקשורת משולב במערכות של אורביט הישראלית. המל"ט שעובר בימים אלו פעולות הכשרה לרישיונו לטיסה במרחב האזרחי, יצויד במערכת תקשורת לווינית וכן בשתי קופסאות תקשורת (LOS) שיאפשרו לו תקשורת עם כוחות מיוחדים וכן עם מגדל הפיקוח האזרחי.
הדרישה של גרמניה הייתה שהמל"ט יוכל לפעול במרחב אזרחי (בדומה לסטארליינר של אלביט בשוויץ שגם הוא מרושיין בארץ). הליך הרישיון מתבצע מול רת"א. על פי מקורות ישראל דיפנס, הגרמנים ירצו להטיס את המל"ט, בין היתר, במרחב האווירי של ירדן. כמו גם, הגרמנים רוצים אפשרות להנחית ולהמריא משדות תעופה אזרחיים במקרה הצורך.
הכשרת הצוותים הגרמניים מבוצעת על ידי חיל האוויר הישראלי באחד מבסיסיו במרכז הארץ.
המל"ט עובר בימים אלו פעולות לרישיונו לטיסה במרחב האזרחי וצפוי להמסר בעוד מספר חודשים למפעילים גרמניים
Heron TP הגרמני. צילום: תע"א \ משהב"ט
ההרון TP ("איתן") שמכרה תעשייה אוויירית לגרמניה יצויד בציוד תקשורת משולב במערכות של אורביט הישראלית. המל"ט שעובר בימים אלו פעולות הכשרה לרישיונו לטיסה במרחב האזרחי, יצויד במערכת תקשורת לווינית וכן בשתי קופסאות תקשורת (LOS) שיאפשרו לו תקשורת עם כוחות מיוחדים וכן עם מגדל הפיקוח האזרחי.
הדרישה של גרמניה הייתה שהמל"ט יוכל לפעול במרחב אזרחי (בדומה לסטארליינר של אלביט בשוויץ שגם הוא מרושיין בארץ). הליך הרישיון מתבצע מול רת"א. על פי מקורות ישראל דיפנס, הגרמנים ירצו להטיס את המל"ט, בין היתר, במרחב האווירי של ירדן. כמו גם, הגרמנים רוצים אפשרות להנחית ולהמריא משדות תעופה אזרחיים במקרה הצורך.
הכשרת הצוותים הגרמניים מבוצעת על ידי חיל האוויר הישראלי באחד מבסיסיו במרכז הארץ.
