המו"מ בין תעשייה אווירית לאיי.אי.אס עדיין נמשך
על פי פרסום חברת IES לבורסה, ההסכם טרם גובש
עמי רוחקס דומבה
| 02/08/2020
צילום: תעשייה אווירית
על אף הדיווח באפריל האחרון אודות הסכם בין תעשייה אווירית לאיי.אי.אס להקמת חניון למאות מטוסים בשדה התעופה "עובדה" - המו"מ עדיין נמשך. כך עולה מדיווח של איי.אי.אס לבורסה. "בהמשך לדיווח מיידי שפרסמה החברה ביום 1 באפריל 2020 ,החברה מודיעה, כי המשא ומתן בין הצדדים נמשך במטרה להשלים את ההתקשרות בהסכמים המחייבים בהקדם", נכתב בפרסום.
על פי הפרסום מאפריל, מדובר במתקן מהגדולים בעולם, אשר ישתרע על שטח של כ-2,600 דונם, ויאפשר שהייה של 500 כלי טיס בבת אחת. לקוחות החברה יקבלו שירותים תחת רישיון מכון הבדק של חטיבת תעופה של התעשייה האווירית. הפרויקט מוגדר כמנוע צמיחה עסקי בעולם התעופה האזרחי, ובעל חשיבות רבה בפן החברתי כלכלי, בכך שצפוי להגדיל את מספר מקומות העבודה בנגב על ידי גיוס עובדים מדרום הארץ.
על פי פרסום חברת IES לבורסה, ההסכם טרם גובש
צילום: תעשייה אווירית
על אף הדיווח באפריל האחרון אודות הסכם בין תעשייה אווירית לאיי.אי.אס להקמת חניון למאות מטוסים בשדה התעופה "עובדה" - המו"מ עדיין נמשך. כך עולה מדיווח של איי.אי.אס לבורסה. "בהמשך לדיווח מיידי שפרסמה החברה ביום 1 באפריל 2020 ,החברה מודיעה, כי המשא ומתן בין הצדדים נמשך במטרה להשלים את ההתקשרות בהסכמים המחייבים בהקדם", נכתב בפרסום.
על פי הפרסום מאפריל, מדובר במתקן מהגדולים בעולם, אשר ישתרע על שטח של כ-2,600 דונם, ויאפשר שהייה של 500 כלי טיס בבת אחת. לקוחות החברה יקבלו שירותים תחת רישיון מכון הבדק של חטיבת תעופה של התעשייה האווירית. הפרויקט מוגדר כמנוע צמיחה עסקי בעולם התעופה האזרחי, ובעל חשיבות רבה בפן החברתי כלכלי, בכך שצפוי להגדיל את מספר מקומות העבודה בנגב על ידי גיוס עובדים מדרום הארץ.
