טרור סביבתי בלב ים: חבר פרלמנט בריטי מאשים בהשלכת חומר נפץ לים

אתר SeaTrade-maritime.com דיווח (19/12/2024), שחבר הפרלמנט הבריטי, רוברט לואו (Robert Lowe), האשים בטרור סביבתי את השלכת האמוניום החנקתי מהספינה רובי לים.

הרשויות בבריטניה תכננו לפנות 30,000 בני אדם מגרייט יארמות' (Great Yarmouth), כאשר 300 טונות של אמוניום חנקתי מזוהם בדלק הושלכו לים מהספינה שזכתה לכינוי "מגה-פצצה צפה".

ב-16 בנובמבר שפכה ספינת המטען Ruby 300 טונות של דשן בלב ים, כ-15 ק"מ מחופי נורפולק (Norfolk) בבריטניה, לאחר שעלה חשש שהמטען זוהם בדלק.

"ממש ליד חופי גרייט יארמות', הדשן הושלך בשקי הפוליפרופילן הדו-שכבתיים שלו, מה שהיה מעשה טרור סביבתי - כמעט 300 טון ממנו", כתב חבר הפרלמנט בפלטפורמת המדיה החברתית X.

הספינה הפגועה פרקה את המטען בנמל גרייט יארמות', לאחר שגורשה קודם לכן מהמים הטריטוריאליים של נורבגיה ובילתה יותר מחודש בעגינה בחוף בריטניה, ללא יכולת למצוא נמל שיהיה מוכן לקבל את הספינה ואת המטען הנפיץ ביותר שלה.

בסוף אוקטובר הושג הסכם עבור Ruby, שנוהלה על ידי חברת Serenity Ship Management DMCC, להיכנס לנמל בגרייט יארמות' ולפרוק את מטענה.

"היו הצעות שנשקלו ברצינות לפנות את גרייט יארמות', מחוז הבחירה שלי, בגלל הסיכון לפיצוץ שנגרם על ידי אמוניום חנקתי 'פוטנציאלי' מזוהם בדלק", כתב חבר הפרלמנט.

ה"טלגרף" הבריטי דיווח, כי מסמך סודי של משרד התחבורה הבריטי (DfT) שהגיע לידי העיתון שקל לפנות את העיירה מפני אפשרות של פיצוץ קטסטרופלי.

20,000 טונות של אמוניום חנקתי, שהועמסו על סיפון ה-Ruby נראו מסוגלים להרוג או לפצוע 30,000 אנשים ולהרוס שלושה רבעים מהבניינים ברדיוס של כחמישה ק"מ מפיצוץ.

ה"טלגרף" דיווח, כי דו"ח DfT, שנחשב ל"תרחיש הגרוע ביותר", הוא בעל "הסתברות נמוכה תיאורטית". העיתון דיווח כי מידול (Modelling) שביצע משרד התחבורה הבריטי הגיע למסקנה, שהכימיקל "יתפזר מהר יחסית", אך הוא "רעיל לבעלי חיים ימיים".

חבר הפרלמנט מהמפלגה הרפורמיסטית בבריטניה אמר, כי לא נאמר לו על תוכניות הפינוי, וטען כי הרשויות ביצעו רק בדיקה מרחוק לפני שהחליטו להשליך 300 טונות ממנו לים בשקי הניילון שבהם היה הדשן: "השקים האלה יצופו וייכרכו סביב מדחפים. זאת מלבד הנזק העצום שפלסטיק גורם לסביבה, לבעלי החיים הימיים המקומיים וחשוב מכך לדגים".

חבר הפרלמנט תכנן לנאום בפרלמנט בנושא בדיון, שנדחה ליום חמישי האחרון: "אני דורש חקירה מלאה ועצמאית של הבלגן הזה".

ה-Ruby נטענה במקור עם המטען המסוכן בנמל הרוסי קנדלקשה (Kandalaksha), אך לאחר שהפליגה ב-22 באוגוסט, היא נתקלה בסערה קשה שבה נגרמו נזקים לגוף שלה, למדחף ולהגה שלה, שקרקעו אותה.

היא קירטעה לטרומסו (Tromsø) שבצפון נורבגיה, שם הנזק הוערך בבדיקה של בקרת מדינת הנמל, ועברה 'תיקונים זמניים'.

מיד לאחר מכן התבקשה הספינה לעזוב את הנמל על ידי הרשויות הנורווגיות והפליגה באיטיות דרומה, בעזרת גוררות.

בקשות לעגון לתיקונים בנמלים שונים במהלך ההפלגה דרומה נדחו, והאונייה הטילה בסופו של דבר עוגן במימי בריטניה בשבוע האחרון של ספטמבר.

המידע מסתמך על פרסומים, שהופיעו בקבוצות ה-LinkedIn, שאני מנהל: Explosives / Blasting (Energetic Materials) OSH, ו-Fireworks and Pyrotechnics OSH.