ארה"ב רוצה להפוך מטוסי תדלוק למטוסי פיקוד ושליטה

חיל האוויר האמריקני מתכנן להסב שני דגמי מטוסים לצורך שליטה ופיקוד בשדה הקרב, ולצייד אותם במערכות תקשורת מתקדמות. אלה כוללות שמע, וידאו, העברת נתונים, תקשורת עם כטב"מים ותקשורת לוויינים

דן ארקין | 06/02/2020

מטוס תדלוק מדגם KC-46. צילום: בואינג

חיל האוויר של ארה"ב מתכנן להפוך מטוסי תדלוק אווירי גדולים למטוסי פיקוד ושליטה בשדה הקרב העתידי. התוכנית היא לצייד שני דגמים של מטוסי תדלוק תוצרת בואינג במערכות תקשורת מתקדמות.

ביטחון בכל מקום: בואו לעקוב אחרינו באינסטגרם, בפייסבוק ובטוויטר

האתר Janes.com מדווח כי חיל האוויר של ארה"ב פירסם "בקשה לקבלת מידע" (RFI) הקוראת לתעשייה להציג מערכת תקשורת BLOS, ארוכת-טווח מעבר לקו ראייה, לשני דגמי מטוסי התדלוק KC-135 ו-KC-46, שניהם תוצרת בואינג, וכך יוכלו לשמש גם כמטוסי פיקוד ושליטה בשדה הקרב. מטוס התדלוק KC-46 Pegasus מועמד להחליף בעתיד את מטוסי התדלוק המתיישנים של חיל האוויר הישראלי.

מערכות התקשורת יותקנו בתוך פודים מתחת לכנפי המטוסים, ודרישת חיל האוויר האמריקני היא שהפודים יכללו יכולות שמע ו-וידיאו, העברת נתונים, יכולת תקשורת עם כלי טיס בלתי-מאוישים ויכולת תקשורת לוויינים. חיל האוויר של ארה"ב מפעיל כיום 396 מטוסי תדלוק מסוג KC 135 Supertanker ו-179 מתדלקים מסוג KC-46 Pegasus.

הכתבות הכי נקראות באתר:

צה"ל ורפאל פועלים להוזיל את מחיר טילי הספייק

חיל הים סיכל הברחת אמל"ח לקומנדו הימי של חמאס

כמה מרוויח הרמטכ"ל: השכר במערכת הביטחון נחשף

מיליונים שירדו לטמיון: מערכת הזיהוי הביומטרי תוחלף

חשש: הביון הסיני הצליח לחדור לרייתיאון ולהרווארד

שיתוף