הופעל לראשונה על הקרקע תא הצוות של החללית אוריון שתטוס ל'חלל העמוק'
החללית אוריון תהיה החללית הראשונה המתוכננת להגיע למרחק של 40 אלף מייל מעבר לירח במשימת E M-1
דן ארקין
| 06/09/2017
(אילוסטרציה: לוקהיד מרטין)
מהנדסי חברת לוקהיד מרטין וסוכנות החלל נאס"א הפעילו בשבוע שעבר, לראשונה, על הקרקע את תא הצוות של החללית אוריון במרכז החלל קנדי בפלורידה.
החללית אוריון אמורה לצאת למשימה מאוישת בחלל העמוק, ותהיה החללית הראשונה המתוכננת להגיע למרחק של 40 אלף מייל מעבר לירח במשימת E M-1, שתימשך כשלושה שבועות. בשבוע שעבר הופעלו לראשונה מערכות תא הצוות בחללית אוריון, החיבורים לחשמל, שתפקידם להפעיל את מחשבי ניהול רכב החלל ויחידות המידע והכוח. במהלך התרגול, נבדק השילוב בין כל המערכות הללו, המהוות את המוח והלב של החללית אוריון.
השלב הבא יהיה התקנת 55 רכיבים של חבילת האוויוניקה של החללית וחיבורם באמצעות 400 רתמות על ידי המהנדסים והטכנאים של לוקהיד מרטין, וזה כהכנה לשלבי הניסויים הבאים לקראת טיסות הניסוי המתוכננות חלל.
החללית אוריון תהיה החללית הראשונה המתוכננת להגיע למרחק של 40 אלף מייל מעבר לירח במשימת E M-1
(אילוסטרציה: לוקהיד מרטין)
מהנדסי חברת לוקהיד מרטין וסוכנות החלל נאס"א הפעילו בשבוע שעבר, לראשונה, על הקרקע את תא הצוות של החללית אוריון במרכז החלל קנדי בפלורידה.
החללית אוריון אמורה לצאת למשימה מאוישת בחלל העמוק, ותהיה החללית הראשונה המתוכננת להגיע למרחק של 40 אלף מייל מעבר לירח במשימת E M-1, שתימשך כשלושה שבועות. בשבוע שעבר הופעלו לראשונה מערכות תא הצוות בחללית אוריון, החיבורים לחשמל, שתפקידם להפעיל את מחשבי ניהול רכב החלל ויחידות המידע והכוח. במהלך התרגול, נבדק השילוב בין כל המערכות הללו, המהוות את המוח והלב של החללית אוריון.
השלב הבא יהיה התקנת 55 רכיבים של חבילת האוויוניקה של החללית וחיבורם באמצעות 400 רתמות על ידי המהנדסים והטכנאים של לוקהיד מרטין, וזה כהכנה לשלבי הניסויים הבאים לקראת טיסות הניסוי המתוכננות חלל.
