כנפי F-35 ייוצרו בישראל?
מגעים מתקדמים בין התע"א ללוקהיד מרטין, בזמן שבצה"ל שוקלים לרכוש טייסת שנייה של המטוס
אריה אגוזי
| 19/05/2011
על רקע כוונה בישראל לרכוש מלוקהיד מרטין טייסת שניה של מטוסי הקרב F-35, מתקדם המשא ומתן על ייצור כמה מאות זוגות של כנפיים עבור המטוס בתעשייה האווירית. ההסכם אמור להיות חלק מרכש הגומלין של ארה"ב בישראל.
על פי ההחלטות בצה"ל במהלך החומש הקרוב, בשנת 2016 או 2017, תיקלט בצה"ל טייסת ראשונה של מטוסי F-35 ולאחר מכן תיקלט טייסת נוספת (שרכישתה עדיין לא סוכמה). עיסקאות רכש הגומלין של יצרנית המטוס האמריקנית לוקהיד מרטין בתעשיות הביטחוניות הישראליות הופכות את התעשייה האווירית לנהנית העיקרית לפחות ברמה ברמה ההצהרתית.
מדובר על ייצור מקומי של 811 זוגות כנפיים עבור המטוס החמקן. זאת בתקופה של 10 שנים. את הכנפיים אמור לייצר מפעל להב של התעשייה האווירית, המייצר כבר שנים כנפיים עבור מטוסי האפ-15 של בואינג והאפ-16 של לוקהיד מרטין. התעשייה האווירית תצטרך להשקיע בתשתיות ייצור כדי לייצר את כנפיו של המטוס החמקן שהוא המתקדם מסוגו בעולם.
המשא ומתן בין נציגי מפעל להב ובין נציגי לוקהיד מרטין מורכב מאוד שכן נדרשות בהשקעות גדולות בכל ייצור מיוחדים וגם בהעברת טכנולוגיות מסווגות המקנות למטוס תכונות "חמקניות".
על רקע כוונה בישראל לרכוש מלוקהיד מרטין טייסת שניה של מטוסי הקרב F-35, מתקדם המשא ומתן על ייצור כמה מאות זוגות של כנפיים עבור המטוס בתעשייה האווירית. ההסכם אמור להיות חלק מרכש הגומלין של ארה"ב בישראל.
על פי ההחלטות בצה"ל במהלך החומש הקרוב, בשנת 2016 או 2017, תיקלט בצה"ל טייסת ראשונה של מטוסי F-35 ולאחר מכן תיקלט טייסת נוספת (שרכישתה עדיין לא סוכמה). עיסקאות רכש הגומלין של יצרנית המטוס האמריקנית לוקהיד מרטין בתעשיות הביטחוניות הישראליות הופכות את התעשייה האווירית לנהנית העיקרית לפחות ברמה ברמה ההצהרתית.
מדובר על ייצור מקומי של 811 זוגות כנפיים עבור המטוס החמקן. זאת בתקופה של 10 שנים. את הכנפיים אמור לייצר מפעל להב של התעשייה האווירית, המייצר כבר שנים כנפיים עבור מטוסי האפ-15 של בואינג והאפ-16 של לוקהיד מרטין. התעשייה האווירית תצטרך להשקיע בתשתיות ייצור כדי לייצר את כנפיו של המטוס החמקן שהוא המתקדם מסוגו בעולם.
המשא ומתן בין נציגי מפעל להב ובין נציגי לוקהיד מרטין מורכב מאוד שכן נדרשות בהשקעות גדולות בכל ייצור מיוחדים וגם בהעברת טכנולוגיות מסווגות המקנות למטוס תכונות "חמקניות".
