מטוס הקרב הרוסי החדיש מיג-35 צפוי להצטרף לחיל האוויר הרוסי ב-2019
מטוס הקרב מסוג MIG-35 נמצא בשלבי טיסות ניסוי אחרונות שאמורות להסתיים בסוף 2017. על פי הדיווחים בכלי התקשורת - המטוס ייכנס לשימוש מבצעי בחיל האוויר הרוסי בשנת 2019
דן ארקין
| 26/06/2017
מטוס מיג 35 (צילום:AP)
התוספת החדשה ביותר לחיל האוויר הרוסי – מטוס הקרב מיג-35, המגשר בין מטוסי קרב דור 4 לדור 5, צפוי להצטרף לשורות חיל האוויר הרוסי בשנת 2019.
נציגי מפעלי מיג, יצרני המטוס, אמרו ל-MILITARY.COM כי המיג-35 עתיד להחליף את מטוסי מיג-29 הוותיקים. נציגי מפעלי מיג כבר מחפשים לקוחות בחו"ל למיג-,35 ולדבריהם יש מתעניינים. המטוס נמצא בשלבי טיסות ניסוי בתום כעשר שנות פיתוח וייצור אבי-טיפוס.
אנסטזיה קרבצ'וק מחברת מיג מסרה כי למיג-35 יש תכונות חמקניות, יכולות תמרון חסרי תקדים ותוספת כוח ועוצמה במנועים. לדבריה המטוס תוכנן ונבנה "בהתאם לצורות הלחימה והקרב של ימינו": גוף המטוס נבנה כך שיוכל לסבול פגיעות אש נ"ט רבות ולהמשיך לטוס, המטוס מסוגל להמריא ולנחות ממסלולים קצרים מאוד ומאולתרים וניתן לאחסנו בשטח פתוח, ללא הנגאר, למשך חודשים מבלי שייפגע ויינזק.
יש לציין כי ההסכם עם חיל האוויר הרוסי עוד לא נחתם, אולם ההזמנה הראשונית, אם וכאשר תצא אל הפועל, צפויה להיות בסדר גודל של כ-37 מטוסים.
בתעשיה יש שמועות שבמפעלי מיג מתכננים הרוסים בחשאי מטוס קרב מתקדם עוד יותר, שכולו דור 5. במפעלי סוחוי, המתמחים במטוסי קרב כבדים, כבר עובדים על פיתוח מטוס דור 5.
מטוס הקרב מסוג MIG-35 נמצא בשלבי טיסות ניסוי אחרונות שאמורות להסתיים בסוף 2017. על פי הדיווחים בכלי התקשורת - המטוס ייכנס לשימוש מבצעי בחיל האוויר הרוסי בשנת 2019
התוספת החדשה ביותר לחיל האוויר הרוסי – מטוס הקרב מיג-35, המגשר בין מטוסי קרב דור 4 לדור 5, צפוי להצטרף לשורות חיל האוויר הרוסי בשנת 2019.
נציגי מפעלי מיג, יצרני המטוס, אמרו ל-MILITARY.COM כי המיג-35 עתיד להחליף את מטוסי מיג-29 הוותיקים. נציגי מפעלי מיג כבר מחפשים לקוחות בחו"ל למיג-,35 ולדבריהם יש מתעניינים. המטוס נמצא בשלבי טיסות ניסוי בתום כעשר שנות פיתוח וייצור אבי-טיפוס.
אנסטזיה קרבצ'וק מחברת מיג מסרה כי למיג-35 יש תכונות חמקניות, יכולות תמרון חסרי תקדים ותוספת כוח ועוצמה במנועים. לדבריה המטוס תוכנן ונבנה "בהתאם לצורות הלחימה והקרב של ימינו": גוף המטוס נבנה כך שיוכל לסבול פגיעות אש נ"ט רבות ולהמשיך לטוס, המטוס מסוגל להמריא ולנחות ממסלולים קצרים מאוד ומאולתרים וניתן לאחסנו בשטח פתוח, ללא הנגאר, למשך חודשים מבלי שייפגע ויינזק.
יש לציין כי ההסכם עם חיל האוויר הרוסי עוד לא נחתם, אולם ההזמנה הראשונית, אם וכאשר תצא אל הפועל, צפויה להיות בסדר גודל של כ-37 מטוסים.
בתעשיה יש שמועות שבמפעלי מיג מתכננים הרוסים בחשאי מטוס קרב מתקדם עוד יותר, שכולו דור 5. במפעלי סוחוי, המתמחים במטוסי קרב כבדים, כבר עובדים על פיתוח מטוס דור 5.
